Scania Fehlercode 787

BMU Batteriemanagement-Steuergerät Magnetventil V194 für das Kühlsystem der Antriebsbatterie Kurzschluss an Spannung an Klemme 30 des Magnetventils für das Kühlsystem der Antriebsbatterie. Dies wurde anhand der elektrischen Diagnose im BMU festgestellt. Erklärung lesen → COO Koordinator CAN-Datenbus für Kurzbereichsradar, links Die gesamte Kommunikation auf dem CAN-Datenbus für das Kurzbereichsradar auf der linken Seite wurde unterbrochen. Erklärung lesen → MBS Sensor für hintere Klappe des Kraftstoffbehälters, Stromkreisunterbrechung Die Spannungsversorgung zum Steuergeräte-Eingang des hinteren Kraftstoffbehälter-Sensors beträgt 12 V, was auf eine Unterbrechung im Stromkreis hinweist. Erklärung lesen → ELC Elektronisch geregelte Luftfederung Fernbedienung 1 Die Spannung am Eingang von der Fernbedienung war zu hoch. Erklärung lesen → ICL Kombiinstrument Kommunikation mit dem Allradantrieb (AWD) Keine CAN-Meldungen vom Allradantrieb. Erklärung lesen → CMS Schalter für Lastübertragung, rückwärts Die Anforderung seitens des Schalters ist bereits zu lange aktiv und wird als nicht plausibel interpretiert. Erklärung lesen → DCU H-Brücke Hintertürblatt, Fehlermeldung Bei der Überwachung der Hardware-Funktionen hat die H-Brücken-Treiberstufe einen internen Fehler festgestellt. Der Türmotor ist CN1-16 und CN1-13 zugeordnet. Erklärung lesen →