Scania foutcode 787

BMU Batterijmanagementeenheid Solenoïdeklep V194 voor koelsysteem van aandrijfaccu Solenoïdeklep voor het koelsysteem van de aandrijfaccu is kortgesloten tegen 30-voeding. Vastgesteld met behulp van elektrische diagnose in BMU. Lees uitleg → COO Coördinator CAN-bus voor korteafstandsradar, links Alle communicatie op de CAN-bus voor de korteafstandsradar links is onderbroken. Lees uitleg → MBS Sensor voor brandstoftank achterste luik, onderbreking in circuit De voedingsspanning naar de regeleenheidingang voor de achterste brandstoftanksensor is 12 V. Dit duidt op een onderbroken circuit. Lees uitleg → ELC Elektronisch geregelde luchtvering Afstandsbediening 1 De spanning op de ingang van de afstandsbediening is te hoog. Lees uitleg → ICL Instrumentenpaneel Communicatie met het AWD-systeem (aandrijving op alle wielen) Geen CAN-berichten van het AWD-systeem. Lees uitleg → CMS Schakelaar voor lastoverheveling, achteruit Het verzoek van de schakelaar was te lang actief en wordt als niet-aannemelijk geïnterpreteerd. Lees uitleg → DCU H-brugschakeling achterste deurhelft, foutbericht Tijdens het controleren van hardwarefuncties heeft de stuurtrap van de H-brugschakeling een interne storing geregistreerd. De deurmotor wordt geassocieerd met CN1-16 en CN1-13. Lees uitleg →