Scania 787 hibakód

BMU Akkumulátor-vezérlő egység A hajtóakkumulátor hűtési rendszerének V194 mágnesszelepe A hajtóakkumulátor hűtési rendszerének mágnesszelepe tápzárlatos az állandó 24 V-os feszültséghez. A BMU elektromos diagnosztikájával észlelve. Magyarázat elolvasása → COO Koordinátor Bal oldali rövid hatótávolságú radar CAN-busza Megszakadt minden kommunikáció a bal oldali rövid hatótávolságú radar CAN-buszán. Magyarázat elolvasása → MBS Hátsó üzemanyagtartály-fedél érzékelője, megszakadt áramkör A hátsó üzemanyagtartály érzékelőjéhez tartozó vezérlőegység-bemenet tápfeszültsége 12 V. Ez megszakadt áramkörre utal. Magyarázat elolvasása → ELC Elektronikusan vezérelt légrugózás 1. vezérlődoboz A vezérlőegységtől érkező jel feszültsége túl magas volt. Magyarázat elolvasása → ICL Műszerfal Kommunikáció az összkerékhajtás (AWD) rendszertől Nincs CAN-üzenet az összkerékhajtás-rendszertől. Magyarázat elolvasása → CMS A terhelésáthelyezés kapcsolója, hátramenet A kapcsolóról érkező kérés túl hosszú ideje aktív, és valószínűtlennek tekintendő. Magyarázat elolvasása → DCU H-híd, hátsó ajtószárny, hibaüzenet A hardverfunkciók megfigyelése közben a H-híd meghajtófokozata belső hibát észlelt. Az ajtómotor a CN1-16 és a CN1-13-hoz kapcsolódik. Magyarázat elolvasása →