Código de avaria Scania 787

BMU Unidade de gestão da bateria Válvula solenoide V194 para o sistema de arrefecimento da bateria de propulsão A válvula solenoide para o sistema de arrefecimento da bateria de propulsão está em curto com a tensão do terminal 30. Detectado usando-se o diagnóstico elétrico na BMU. Ver explicação → COO Coordenador Interruptor, ajuste do nível traseiro do veículo Toda a comunicação no barramento CAN para radar de curto alcance no lado esquerdo foi interrompida. Ver explicação → MBS Sensor para tanque de combustível do alçapão traseiro, circuito aberto A alimentação de tensão da entrada da unidade de comando para o sensor do tanque de combustível traseiro é de 12 V, o que indica um circuito aberto. Ver explicação → ELC Suspensão pneumática eletrónica Caixa de comando 1 A tensão na entrada da caixa de comando ficou muito alta. Ver explicação → ICL Painel de instrumentos Comunicação com o sistema AWD (tração total) Não há mensagens CAN do sistema de tração total. Ver explicação → CMS Interruptor transferência de carga, reversa A solicitação do interruptor esteve ativa por muito tempo e foi interpretada como improvável. Ver explicação → DCU Ponte H da folha da porta traseira, mensagem de erro Ao monitorar as funções de hardware, o estágio do acionador de ponte H detectou uma falha interna. O motor da porta está associado a CN1-16 e CN1-13. Ver explicação →