Chybový kód Scania 9

Kód 9 používá 14 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:

EMS Systém řízení motoru Cold start intake cam phaser target error Intake phaser not able to hold reference position Číst vysvětlení → VDT Snímač otáček Přerušený obvod. Číst vysvětlení → COO Koordinátor Signály od spínací skříňky Nepřípustná kombinace signálů koordinátorovi ze spínací skříňky. Kód závady se generuje, když koordinátor obdrží signál, že je zapnuto napětí, ale není signál, že je v zámku spínac… Číst vysvětlení → CUV Systém viditelnosti Směrová světla na přívěsu, pravá. Odběr proudu na výstupu řídicí jednotky překročil 8,5 A. Číst vysvětlení → ACC Automatická klimatizace Střešní okno Výstupní signál od střešního okna je zkratován do napájení. Číst vysvětlení → ACS Systém kontroly kloubu Snímač úhlu, ACS Signál ze snímače úhlu je mimo povolený rozsah. Číst vysvětlení → RET Retardér Řídicí jednotka Nesprávné nebo neodpovídající údaje. Číst vysvětlení → AUS Audiosystém Reproduktor, zkrat v obvodu Zkrat na uzemnění v obvodu středového reproduktoru levých předních dveří. Zkrat na uzemnění v obvodu levého výškového reproduktoru. | Zkrat na uzemnění v obvodu středového reproduk… Číst vysvětlení → BCS Komunikace se systémem ovládání kloubu (ACS) Komunikace se systémem ovládání kloubu (ACS) byla ukončena. Číst vysvětlení → BWS Signál parkovací brzdy Není přídavný signál parkovací brzdy pro koordinátor. Číst vysvětlení → AMP Kanál reproduktoru 3, přerušení obvodu Řídicí jednotka AMP naměřila napětí, které indikuje přerušení v obvodu. Číst vysvětlení → CTR Tlačítko CD Spínač CD na jednotce CTS je zaseknutý. Číst vysvětlení → CTS Zapnutí ovládací jednotky Spínač informačního systému je zablokovaný. Číst vysvětlení → DCP Příliš velký rozdíl mezi napětím 30 V a signálem probuzení Potenciál mezi napětím 30 V a signálem probuzení (napětí 15) je vyšší než 10,6 V. Číst vysvětlení →