Chybový kód Scania 9
Kód 9 používá 14 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:
EMS Systém řízení motoru
Cold start intake cam phaser target error
Intake phaser not able to hold reference position
Číst vysvětlení →
VDT
Snímač otáček
Přerušený obvod.
Číst vysvětlení →
COO Koordinátor
Signály od spínací skříňky
Nepřípustná kombinace signálů koordinátorovi ze spínací skříňky. Kód závady se generuje, když koordinátor obdrží signál, že je zapnuto napětí, ale není signál, že je v zámku spínac…
Číst vysvětlení →
CUV Systém viditelnosti
Směrová světla na přívěsu, pravá.
Odběr proudu na výstupu řídicí jednotky překročil 8,5 A.
Číst vysvětlení →
ACC Automatická klimatizace
Střešní okno
Výstupní signál od střešního okna je zkratován do napájení.
Číst vysvětlení →
ACS Systém kontroly kloubu
Snímač úhlu, ACS
Signál ze snímače úhlu je mimo povolený rozsah.
Číst vysvětlení →
RET Retardér
Řídicí jednotka
Nesprávné nebo neodpovídající údaje.
Číst vysvětlení →
AUS Audiosystém
Reproduktor, zkrat v obvodu
Zkrat na uzemnění v obvodu středového reproduktoru levých předních dveří. Zkrat na uzemnění v obvodu levého výškového reproduktoru. | Zkrat na uzemnění v obvodu středového reproduk…
Číst vysvětlení →
BCS
Komunikace se systémem ovládání kloubu (ACS)
Komunikace se systémem ovládání kloubu (ACS) byla ukončena.
Číst vysvětlení →
BWS
Signál parkovací brzdy
Není přídavný signál parkovací brzdy pro koordinátor.
Číst vysvětlení →
AMP
Kanál reproduktoru 3, přerušení obvodu
Řídicí jednotka AMP naměřila napětí, které indikuje přerušení v obvodu.
Číst vysvětlení →
CTR
Tlačítko CD
Spínač CD na jednotce CTS je zaseknutý.
Číst vysvětlení →
CTS
Zapnutí ovládací jednotky
Spínač informačního systému je zablokovaný.
Číst vysvětlení →
DCP
Příliš velký rozdíl mezi napětím 30 V a signálem probuzení
Potenciál mezi napětím 30 V a signálem probuzení (napětí 15) je vyšší než 10,6 V.
Číst vysvětlení →