Code défaut Scania 9

EMS Système de gestion moteur Cold start intake cam phaser target error Intake phaser not able to hold reference position Lire l'explication → VDT Capteur de vitesse de rotation Circuit ouvert. Lire l'explication → COO Coordinateur Signaux provenant de la serrure de démarrage Combinaison inadmissible de signaux au module coordinateur à partir de la serrure de démarrage. Le code défaut est enregistré lorsque le module coordinateur reçoit un signal indiqu… Lire l'explication → CUV Système de visibilité Clignotants sur la remorque, côté droit. La consommation de courant au niveau de la sortie de module de commande est supérieure à 8,5 A. Lire l'explication → ACC Climatisation automatique Toit ouvrant Le signal de sortie en provenance du toit ouvrant est court-circuité à l'alimentation positive. Lire l'explication → ACS Système de contrôle d'articulation Capteur d'angle, ACS Le signal en provenance du capteur d'angle est en dehors de sa plage nominale. Lire l'explication → RET Ralentisseur Module de commande Données incorrectes ou non fiables. Lire l'explication → AUS Système audio Haut-parleur, court-circuit Court-circuit à la masse dans le circuit au haut-parleur de médiums dans la porte avant gauche. Court-circuit à la masse dans le circuit au haut-parleur d'aigus gauche. | Court-cir… Lire l'explication → BCS Communication avec le système de contrôle d'articulation (ACS) La communication avec le système de contrôle d'articulation (ACS) a été interrompue. Lire l'explication → BWS Signal de frein de stationnement Pas de signal de frein de stationnement supplémentaire en provenance du module coordinateur. Lire l'explication → AMP Canal de haut-parleur 3, coupure dans le circuit Le module de commande AMP a mesuré une tension qui indique une coupure dans le circuit. Lire l'explication → CTR Commutateur de CD Le commutateur de CD sur l'unité CTS est grippé. Lire l'explication → CTS Activer l'unité de manœuvre Le commutateur du système d'infodivertissement est coincé. Lire l'explication → DCP Différence trop importante entre le + avant contact et le signal de réveil Le potentiel entre le + avant contact et le signal de réveil (+ après contact) est supérieur à 10,6 V. Lire l'explication →