کد خطای Scania شماره 9

EMS سیستم مدیریت موتور Cold start intake cam phaser target error Intake phaser not able to hold reference position خواندن توضیح → VDT سنسور دورشمار مدار باز. خواندن توضیح → COO هماهنگ‌کننده سیگنال‌های دریافت شده از قفل‌کن سوییچ ترکیب غیرقابل قبول سیگنال‌ها به کوردیناتور از قفل‌کن سوییچ. وقتی که کوردیناتور سیگنالی در رابطه با فعال بودن ولتاژ دریافت کند اما هیچ سیگنالی در مورد قرار داشتن کلید استارت در قفل‌… خواندن توضیح → CUV سیستم دید چراغ‌های راهنمای روی تریلر، سمت راست. مصرف جریان در خروجی کنترل یونیت از 8.5 آمپر تجاوز کرده است. خواندن توضیح → ACC تهویه مطبوع اتوماتیک دریچه سقف سیگنال خروجی از دریچه سقف به ولتاژ مثبت اتصال کوتاه شده است. خواندن توضیح → ACS سیستم کنترل مفصل کشنده سنسور زاویه، ACS سیگنال دریافت شده از سنسور زاویه خارج از محدوده مجاز آن است. خواندن توضیح → RET ریتاردر کنترل یونیت وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. خواندن توضیح → AUS سیستم صوتی بلندگو، اتصال کوتاه وجود اتصال کوتاه به بدنه در مدار متصل به بلندگوی میدرنج داخل دَرِ جلو سمت چپ. اتصال کوتاه به بدنه در مدار متصل به توئیتر سمت چپ. | وجود اتصال کوتاه به بدنه در مدار متصل به بلندگوی… خواندن توضیح → BCS ارتباط با سیستم کنترل مفصل (ACS) ارتباط با سیستم کنترل مفصل (ACS) قطع شده است. خواندن توضیح → BWS سیگنال ترمزدستی هیچ سیگنال ترمزدستی اضافه‌ای از کوردیناتور دریافت نمی‌شود. خواندن توضیح → AMP کانال 3 بلندگو، قطعی در مدار کنترل یونیت AMP ولتاژی را اندازه‌گیری کرده است که وجود قطعی را در مدار نشان می‌دهد. خواندن توضیح → CTR کلید CD کلید CD در واحد CTS گیر کرده است. خواندن توضیح → CTS کلید موجود در واحد کنترل. کلید سیستم اطلاعات و سرگرمی گیر کرده است. خواندن توضیح → DCP اختلاف بین ولتاژ 30 و سیگنال راه‌انداز بسیار زیاد است پتانسیل بین ولتاژ 30 و سیگنال راه‌انداز (ولتاژ 15) بیشتر از 10.6 ولت است. خواندن توضیح →