Código de avaria Scania 9

EMS Sistema de gestão do motor Cold start intake cam phaser target error Intake phaser not able to hold reference position Ver explicação → VDT Sensor de velocidade de rotação Circuito aberto. Ver explicação → COO Coordenador Sinais provenientes do bloqueio de partida Combinação inadmissível de sinais ao coordenador a partir do bloqueio de partida. O código de falha é gerado quando o coordenador recebe um sinal indicando que a tensão foi ligada,… Ver explicação → CUV Sistema de visibilidade Setas no reboque, lado direito. O consumo de corrente na saída da unidade de comando excedeu 8,5 A. Ver explicação → ACC Climatização automática Teto solar O sinal de saída proveniente do teto solar está em curto com a alimentação positiva. Ver explicação → ACS Sistema de controlo da articulação Sensor de ângulo, ACS O sinal proveniente do sensor de ângulo está fora da faixa. Ver explicação → RET Retardador Unidade de comando Dados incorretos ou não confiáveis. Ver explicação → AUS Sistema de áudio Alto-falante, curto-circuito Curto-circuito à terra no circuito ao alto-falante mid-range na porta dianteira esquerda. Curto-circuito à terra no circuito ao tweeter do lado esquerdo. | Curto-circuito à terra n… Ver explicação → BCS Comunicação com o sistema de controle de articulação (ACS) A comunicação com o sistema de controle de articulação (ACS) foi terminada. Ver explicação → BWS Sinal do freio de estacionamento Não há sinal do freio de estacionamento adicional vindo do coordenador. Ver explicação → AMP Canal do alto-falante 3, interrupção no circuito A unidade de comando AMP mediu uma tensão que indica uma interrupção no circuito. Ver explicação → CTR Interruptor de CD O interruptor de CD da unidade CTS está emperrado. Ver explicação → CTS Ligar o painel de comando O interruptor do sistema de infotainment está emperrado. Ver explicação → DCP Diferença muito grande entre tensão do terminal 30 e sinal de ativação O potencial entre a tensão do terminal 30 e o sinal de ativação (tensão do terminal 15) é superior a 10,6 V. Ver explicação →