Código de avería Scania 770

EMS Sistema de gestión del motor Fallos de encendido en el cilindro 2 El cilindro 2 no proporciona ningún par. Leer explicación → TMS Sistema de gestión de la transmisión Solicitud de actualización de llave rechazada Error en la validación del inmovilizador en la unidad de mando de TMS cuando el coordinador solicitó a la unidad de mando de TMS que almacenara una llave. Leer explicación → COO Coordinador Mando a distancia de la suspensión neumática 2 Un botón para el ajuste del nivel del vehículo ha estado activo durante un periodo de tiempo inverosímil. Leer explicación → MBS Sensor de la tapa lateral derecha delantera, interrupción en el circuito La fuente de tensión a la entrada de la unidad de control para el sensor de la tapa lateral derecha es de 12 V. Esto indica un circuito abierto. Leer explicación → DDU Sistema de mando BMS, sin comunicación CAN La unidad de mando DDU no está recibiendo mensajes CAN del sistema de mando BMS. Leer explicación → PCS Falta el mensaje CAN. Los mensajes no se han recibido en un plazo de 5 períodos de tasa de transferencia nominal. Leer explicación → LAS Sistema de cierre y alarma Comunicación con la unidad de mando del CUV El LAS no se comunica con la unidad de mando del sistema de visibilidad CUV. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Comunicación con el sistema de gestión de frenos (BMS) No hay mensajes CAN procedentes del sistema de gestión de frenos. Leer explicación → CMS Señal del interruptor de arranque del motor La tensión en el terminal B7 de la unidad de mando es demasiado baja. Leer explicación → APS Sistema de tratamiento de aire Unidad de mando La tensión de alimentación interna ha estado fuera del límite permitido. Leer explicación → TCC Unidad de mando TCC, temperatura demasiado alta El sensor de temperatura interno de la unidad de control TCC ha detectado una temperatura por encima de 100 °C durante más de 30 s. Leer explicación → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Comunicación con el sistema de control del motor (EMS) La unidad de mando de RTC no ha recibido ningún mensaje CAN procedente de la unidad de mando de EMS en el tiempo esperado. Leer explicación → DCU Motor eléctrico de la puerta, puerta delantera, salidas de cortocircuito Se ha detectado una corriente superior al nivel máximo de aprox. 10 A en una de las 2 salidas (CN2-13 and CN2-17) del puente H que acciona el motor eléctrico de la puerta. Leer explicación → RTT Informática del transporte por carretera Antena GPS sobrecargada La antena GPS tiene una tensión de alimentación excesiva o presenta un cortocircuito. El código de avería se activa cuando la conexión entre la unidad de mando y la antena GPS se h… Leer explicación → SVIP Antena GPS sobrecargada La antena GPS tiene una tensión de alimentación excesiva o presenta un cortocircuito. El código de avería se activa cuando la conexión entre la unidad de mando y la antena GPS se h… Leer explicación →