Código de avaria Scania 770

EMS Sistema de gestão do motor Falha na ignição no cilindro 2 O cilindro 2 não está distribuindo torque algum. Ver explicação → TMS Sistema de gestão da transmissão Solicitação de atualização de chave rejeitado A validação do imobilizador foi malsucedida na unidade de comando TMS quando o coordenador solicitou que ela armazenasse uma chave. Ver explicação → COO Coordenador Controle remoto da suspensão a ar 2 Um botão de ajuste do nível do veículo estava ativo por um período de tempo improvável. Ver explicação → MBS Sensor para tampa lateral dianteira da direita, circuito aberto A tensão de alimentação da entrada da unidade de comando para o sensor da tampa lateral direita dianteira é de 12 V. Isso indica um circuito aberto. Ver explicação → DDU Sistema de comando BMS, sem comunicação CAN A unidade de comando DDU não está recebendo mensagens CAN do sistema de controle BMS Ver explicação → PCS A mensagem CAN está faltando As mensagens não foram recebidas dentro de 5 períodos de transferência nominal. Ver explicação → LAS Sistema de fecho e alarme Comunicação com a unidade de comando CUV. O LAS não tem comunicação com a unidade de comando CUV do sistema de visibilidade. Ver explicação → ICL Painel de instrumentos Comunicação com o sistema de gerenciamento de freios (BMS) Não há mensagens CAN do sistema de gerenciamento de freios. Ver explicação → CMS Sinal do interruptor de partida do motor A tensão no pino B7 da unidade de comando é muito baixa. Ver explicação → APS Sistema de tratamento de ar Unidade de comando A tensão de alimentação interna esteve fora da faixa permitida. Ver explicação → TCC Temperatura da unidade de comando TCC muito alta O sensor de temperatura interno da unidade de comando do TCC detectou uma temperatura acima de 100°C por mais de 30 s. Ver explicação → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Comunicação com o sistema de controle do motor (EMS) A unidade de comando RTC não recebeu nenhuma mensagem CAN da unidade de comando do EMS dentro do prazo esperado. Ver explicação → DCU Motor elétrico da porta, porta dianteira, saídas de curto-circuito Uma corrente acima do nível máximo de aproximadamente 10 A foi detectada em uma das 2 saídas (CN2-13 e CN2-17) na ponte H que alimenta o motor elétrico da porta. Ver explicação → RTT Telemática de transporte Antena GPS sobrecarregada Antena GPS tem tensão de alimentação excessivamente alta ou está com curto-circuito. O código de falha é ativado quando a conexão entre a unidade de comando e a antena GPS foi inte… Ver explicação → SVIP Antena GPS sobrecarregada Antena GPS tem tensão de alimentação excessivamente alta ou está com curto-circuito. O código de falha é ativado quando a conexão entre a unidade de comando e a antena GPS foi inte… Ver explicação →