Código de avería Scania 2

El código 2 se usa en 17 sistemas Scania distintos. Elige la unidad de control que muestra tu herramienta de diagnóstico:

TMS Sistema de gestión de la transmisión Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → VDT Sensor de revoluciones Fallo en la señal del sensor de revoluciones. Leer explicación → CUV Sistema de visibilidad Luz larga izquierda El consumo de corriente en la señal de salida de la unidad de mando ha sobrepasado los 6 amperios. Leer explicación → OPC Control de caja Opticruise Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Tensión de alimentación [V] La alimentación de tensión es demasiado alta. Leer explicación → ACC Climatización automática Interruptor de posición Señal incorrecta del interruptor de posición en la carcasa del regulador. Leer explicación → DAS Software Combinación no válida de software interno. Leer explicación → ACS Sistema de control de articulación Unidades de mando, ACS El ACS no puede distinguir cuál es la unidad de mando 1 o 2. Leer explicación → RET Retardador Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → AWD Tracción integral Unidad de mando AWD, fallo de la memoria flash integrada La verificación del contenido de la memoria flash no dio el resultado que la unidad de mando esperaba durante la comprobación de arranque. Leer explicación → AUS Sistema de audio Antena AM/FM, cortocircuito Cortocircuito a masa. Leer explicación → BCS Alimentación de tensión La tensión de alimentación ha sido inferior al límite permitido. Leer explicación → LDW Aviso de salida de carril Cámara Avería interna en la cámara. Leer explicación → BWS Control a distancia del régimen del motor Se ha producido un error de señal del potenciómetro externo de régimen del motor, es decir, la tensión del sensor ha sido inferior a 0,25 V o superior a 3,0 V. Leer explicación → AMP Canal 1 del altavoz, cortocircuito a masa La unidad de mando del AMP tiene una tensión medida que indica un cortocircuito a masa. Leer explicación → CTR Activación del calefactor auxiliar Anomalía en la señal de salida al calefactor auxiliar Leer explicación → DCP Tensión de alimentación, excesiva La tensión de alimentación al panel de control de interacción con el conductor ha sido superior a 37 V. Leer explicación →