کد خطای Scania شماره 2

TMS سیستم مدیریت گیربکس کنترل یونیت وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. خواندن توضیح → VDT سنسور دورشمار نقص در سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار. خواندن توضیح → CUV سیستم دید نور بالای سمت چپ. مصرف جریان در خروجی کنترل یونیت از 6 آمپر تجاوز کرده است. خواندن توضیح → OPC کنترل گیربکس Opticruise کنترل یونیت وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. خواندن توضیح → ICL مجموعه صفحه کیلومتر منبع ولتاژ [ولت] تغذیه ولتاژ بسیار بالا است. خواندن توضیح → ACC تهویه مطبوع اتوماتیک کلید وضعیت سیگنال دریافتی از کلید وضعیت روی محفظه دمپر صحیح نیست. خواندن توضیح → DAS نرم‌افزار ترکیب غیرمجاز نرم‌افزار داخلی. خواندن توضیح → ACS سیستم کنترل مفصل کشنده کنترل یونیت، ACS سیستم ACS نمی تواند بین کنترل یونیت 1 و کنترل یونیت 2 تمیز دهد. خواندن توضیح → RET ریتاردر کنترل یونیت وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. خواندن توضیح → AWD سیستم چهارچرخ محرک کنترل یونیت AWD، نقص حافظه فلش توکار تأیید صحت محتوای حافظه فلش نتیجه‌ای که کنترل یونیت در حین راه‌اندازی انتظار داشت را ارائه نداد. خواندن توضیح → AUS سیستم صوتی آنتن AM/FM، اتصال کوتاه اتصال کوتاه به بدنه. خواندن توضیح → BCS منبع ولتاژ منبع ولتاژ پایین‌تر از حد مجاز آن بوده است. خواندن توضیح → LDW هشدار خروج از خط دوربین وجود نقص داخلی در دوربین. خواندن توضیح → BWS کنترل دور موتور از راه دور خطایی در سیگنال دریافتی از پتانسیومتر خارجی دور موتور وجود داشته است، به گونه‌ای ‌که ولتاژ سنسور کمتر از 0.25 ولت یا بیشتر از 3.0 ولت بوده است. خواندن توضیح → AMP کانال بلندگوی 1، اتصال کوتاه به اتصال بدنه کنترل یونیت AMP ولتاژی را اندازه‌گیری کرده است که وجود اتصال کوتاه به بدنه را نشان می‌دهد. خواندن توضیح → CTR فعالسازی بخاری درجا وجود نقص در سیگنال خروجی بخاری درجا خواندن توضیح → DCP ولتاژ تغذیه، بیش از حد بالا ولتاژ تغذیه به پنل کنترل تعامل با راننده بالاتر از 37 ولت بوده است. خواندن توضیح →