Scania Fehlercode 547

EMS Motormanagementsystem Post injection ontime too long, cylinder 3. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Erklärung lesen → VDT Ausgangssignal Kurzschluss an Batterie-Plus im Ausgang für Steuergerät E754. Erklärung lesen → COO Koordinator Manuelle Aktivierung des Retarders Die Spannung im Stromkreis für den Retarderhebel oder für den Zusatzbremshebel lag unter dem zulässigen Wert. Erklärung lesen → MBS Brauner CAN-Datenbus, keine Kommunikation Das MBS-Steuergerät erfasst innerhalb des eingestellten Zeitraums keine Kommunikation auf dem braunen CAN-Datenbus. Erklärung lesen → ELC Elektronisch geregelte Luftfederung Spannungsversorgung für Magnetventil. Die Spannung am Ausgang zum Magnetventil war zu hoch. Erklärung lesen → BCI Konfigurationsfehler, Erweiterungseinheit F Rückmeldung von der Erweiterungseinheit, diese existiert jedoch laut Fahrzeugkonfiguration nicht. Erklärung lesen → LAS Verriegelungs- und Alarmsystem Bewegungssensor im Fahrerhaus Nicht plausible Messwerte vom Bewegungssensor am Sekundärsteuergerät. Erklärung lesen → CMS Koordinator CAN-Kommunikation mit dem Koordinator wurde unterbrochen. Erklärung lesen → ALM Mikroschalter, oberes Staufach Beifahrerseite (LKW)/Mikroschalter A8 (Bus), Stromkreisunterbrechung Unterbrechung im Stromkreis zum Mikroschalter. Erklärung lesen → ACS Knicksteuerungssystem Proportionalventil Unterbrechung im Stromkreis des Proportionalventils. Erklärung lesen → EST Kolbenpositionssensor Fehler in der CAN-Kommunikation mit dem Kolbenpositionssensor. Erklärung lesen → ESTA Kolbenpositionssensor Fehler in der CAN-Kommunikation mit dem Kolbenpositionssensor. Erklärung lesen → TCC TCC-Steuergerät, falsche Fahrgestell-Seriennummer Die Fahrgestell-Seriennummer des Fahrzeugs entspricht nicht der Fahrgestell-Seriennummer des TCC-Steuergeräts. Erklärung lesen → DCU Türmotorbremse Hintertürblatt, Stromkreisunterbrechung, Ausgang - Am 24-V-Ausgang (CN6-17) der Türmotorbremse wurde ein maximaler Stromwert erfasst. - Der Strom zur Türmotorbremse hat 2 A überschritten. Erklärung lesen → ACSX Proportionalventil Unterbrechung im Stromkreis des Proportionalventils. Erklärung lesen →