Код неисправности Scania 547

Код 547 используется в 15 различных системах Scania. Выберите блок управления, показанный в вашем диагностическом приборе:

EMS Система управления двигателем Post injection ontime too long, cylinder 3. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Читать объяснение → VDT Выходной сигнал Короткое замыкание на + аккумулятора выходного сигнала блока управления Е754. Читать объяснение → COO Координатор Ручная активация ретардера Напряжение в цепи для рычага управления ретардером или рычага вспомогательного тормоза было ниже допустимого уровня. Читать объяснение → MBS Коричневая шина CAN, нет связи Блок управления MBS не обнаруживает обмена данными по коричневой шине CAN в течение отведенного времени. Читать объяснение → ELC Электронно управляемая пневмоподвеска Подача напряжения для электромагнитного клапана. Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение. Читать объяснение → BCI Ошибка конфигурации, Расширительный блок F Расширительный блок реагирует, но в соответствии с конфигурацией автомобиля он отсутствует. Читать объяснение → LAS Система блокировки и сигнализации Датчик движения в кабине Недостоверные значения, измеренные датчиком движения, подключенным к подчиненному блоку. Читать объяснение → CMS Координатор Коммуникация по CAN с координатором прервана. Читать объяснение → ALM Микровыключатель в верхней нише с пассажирской стороны (грузовой автомобиль) / микровыключатель А8 (автобус), обрыв цепи Обрыв электрической цепи микровыключателя. Читать объяснение → ACS Система контроля складывания Следящий клапан Обрыв цепи следящего клапана. Читать объяснение → EST Датчик положения поршня Нарушение обмена данными по шине CAN с датчиком положения поршня. Читать объяснение → ESTA Датчик положения поршня Нарушение обмена данными по шине CAN с датчиком положения поршня. Читать объяснение → TCC Блок управления TCC, неправильный заводской номер шасси Заводской номер шасси автомобиля не совпадает с заводским номером шасси в блоке управления TCC. Читать объяснение → DCU Тормоз электродвигателя двери, панель задней двери, короткое замыкание, выход - На выходе 24 В (CN6-17) тормоза электродвигателя двери обнаружен максимальный уровень тока. - Ток, подаваемый тормозу электродвигателя двери, превысил 2 А. Читать объяснение → ACSX Следящий клапан Обрыв цепи следящего клапана. Читать объяснение →